¿Qué son las aleaciones resistentes al calor?

aleación resistente al calor se refiere a las aleaciones a base de hierro, níquel o cobalto que se pueden usar en la temperatura alta de 600 o más y el esfuerzo específico para el trabajo a largo plazo. Estas aleaciones combinan resistencia a altas temperaturas, buena oxidación y resistencia a la corrosión, buena fatiga y propiedades de tenacidad a la fractura. Según el elemento de aleación, la resistencia al calor se puede dividir en base de Fe, base de níquel, base de cobalto y otras superaleaciones. Las aleaciones resistentes al calor a base de Fe se usan bajo una temperatura que puede alcanzar los 750 ~ 780, para esa ocasión se requieren partes de mayor temperatura, el níquel y metales refractarios, como las aleaciones basadas en cobalto, pueden ser una mejor opción.

Acero inoxidable resistente al calor

Un material de aleación basado en Fe con adición de una cantidad de Ni, Cr y otros elementos de aleación para alta temperatura. Los aceros aleados resistentes al calor pueden dividirse en martensita, austenita, perlítica y aceros resistentes al calor ferríticos de acuerdo con sus requisitos de normalización. Estas aleaciones se usan comúnmente en las industrias petroquímica, automotriz, de generación de energía e incineración, tales como refinerías de petróleo, unidades de craqueo catalítico de fluidos, barras de suspensión, tubos calentadores encendidos. Alloy 321 , 316Ti, 309, 310S , 310S es el acero inoxidable austenítico más comúnmente utilizado, desarrollado para uso en aplicaciones resistentes a la corrosión a altas temperaturas.

Aleación resistente al calor a base de níquel.

La aleación resistente al calor a base de níquel tiene más de la mitad del contenido de níquel, por lo que ofrece una alta resistencia a temperaturas elevadas y es adecuada para la temperatura de trabajo de 1000 ℃ o superior. El proceso de la solución sólida y el envejecimiento pueden mejorar en gran medida la resistencia a la fluencia y la resistencia a la compresión. Muchas turbocompresores utilizan aleaciones a base de níquel para sus palas de turbina, cámaras de combustión e incluso turbocompresores. La alta temperatura de los materiales de los motores de las aeronaves cambia de 750 200 a 200 also, también propició el desarrollo rápido de la tecnología de procesamiento de fundición y el revestimiento de la superficie, etc. en diversas aplicaciones de alta temperatura.

Aleación resistente al calor a base de cobalto

La aleación basada en cobalto es una aleación de alta temperatura que se basa en más del 60% del cobalto, con Cr, Ni y otros elementos que contribuyen a mejorar el rendimiento de la resistencia al calor. Aunque este tipo de aleación resistente al calor tiene un buen rendimiento de resistencia al calor, es difícil cumplir con la producción en cantidad debido al bajo consumo y la durabilidad. La aleación basada en cobalto se usa generalmente en piezas o componentes a alta temperatura de 600 ℃ a 1000 ℃ o estrés complejo de larga duración, por ejemplo, la pala del motor de avión, la turbina, los componentes del extremo caliente y la cámara de combustión del motor aeroespacial, etc. Para obtener Se debe agregar un mejor rendimiento de resistencia térmica, elementos como W, MO, Ti, Al y Co en condiciones generales para garantizar su excelente resistencia térmica y resistencia a la fatiga. Se siguen utilizando aleaciones de forja con base de cobalto como L605, Alloy 188 y N-155. Las aleaciones S-816 todavía se utilizan para válvulas de escape en motores de gasolina y diesel.